Polymer-tech SolutionsTM
● CSB-LIN?Q方形直線導(dǎo)向系統(tǒng)確保線性、抗扭轉(zhuǎn)運動，非常適用于架空的應(yīng)用。 由于表面硬質(zhì)氧化鋁合金方軌采用空心設(shè)計，中間可穿置并保護電纜。配合LIN-12Q塑料直線軸承實現(xiàn)免維護和靈活的安裝。
● 自潤滑，高耐磨
● 低噪音、易安裝
● 用于抗扭轉(zhuǎn)直線運動
● 適用于污垢或灰塵環(huán)境
材料性能 | 標準 | 單位 | CSB-EPB13 |
一般性能 | |||
顏色 | - | - | 黃色 |
密度 | ISO1183 | g/cm3 | 1.48 |
最大吸濕率, 50%RH | ISO62 | % | 0.3 |
最大吸水率 | ISO62 | % | 1.3 |
對鋼動摩擦系數(shù) | ITS025 | μ | 0.05-0.15 |
極限PV值 | ITS026 | N/mm2×m/s | 0.40 |
機械性能 | |||
彎曲模量 | ISO178 | MPa | 2800 |
彎曲強度 | ISO178 | MPa | 60 |
最大靜載荷 | ITS027 | MPa | 35 |
最大動載荷 | ITS028 | MPa | 14 |
邵氏硬度 | ISO868 | D | 74 |
物理和熱性能 | |||
連續(xù)運行溫度 | ITS029 | ℃ | +90 |
短時運行溫度 | ITS029 | ℃ | +120 |
最低運行溫度 | ITS029 | ℃ | -50 |
導(dǎo)熱性 | ISO22007 | W/m/K | 0.25 |
線性熱膨脹系數(shù) | ISO11359 | K-1×10-5 | 10 |
阻燃等級 | UL94 | Class | HB |
導(dǎo)電性能 | |||
體電阻率 | IEC60093 | Ω·cm | >1013 |
面電阻率 | IEC60093 | Ω | >1012 |
*ITS：CSB內(nèi)部測試標準 **除非特殊說明測試溫度為23℃
●最大比例為2:1
●1x =同軸軸承分離
●2x =從軸到負載或驅(qū)動力的距離
●小心：超過2:1比例時會發(fā)生爬行甚至卡死的現(xiàn)象！
這個原則與負載無關(guān)！這不是由于邊緣加載。它也不依賴于使用的驅(qū)動力！驅(qū)動力與軸承的距離越遠，所需驅(qū)動力越大，磨損也越大。
可能還有其他因素會增加制動效果，但摩擦系數(shù)是主要原因。
●注意：2:1法則是基于理論靜摩擦系數(shù)0.25，然而，額外的潤滑有助于降低摩擦并延長2:1的比例。
▊CSB-LIN?塑料直線軸承查詢系統(tǒng)V1.0?是包含了LIN塑料直線軸承以及LINP精密直線軸承，系統(tǒng)基于CSB?實驗室測試數(shù)據(jù)以及軸承材料相結(jié)合分析計算，您可以先選擇需要的軸承類型，通過輸入軸承載荷、速度、軸承數(shù)量以及相關(guān)位置信息等參數(shù)進行模擬計算，系統(tǒng)會根據(jù)輸入?yún)?shù)校核直線軸承類型符合性，輸出軸承負載安全性、負載與驅(qū)動力位置合理性、運行速度以及系統(tǒng)所需最小驅(qū)動力等數(shù)據(jù)。
▊由于系統(tǒng)基于理論數(shù)據(jù)模擬計算分析可能存在無法完全符合輸入?yún)?shù)，數(shù)據(jù)校核具有一定的局限性；安裝校核2：1法則與最小驅(qū)動力校核數(shù)據(jù)中軸承摩擦系數(shù)采用0.25計算。CSB?建議在設(shè)備上需再次做測試驗證以符合實際使用要求。
▊CSB-LIN?塑料直線軸承查詢系統(tǒng)輸出結(jié)果僅供設(shè)計選型參考，不可作為最終軸承符合性判定依據(jù)；如有疑問請與CSB?銷售工程師聯(lián)系。
400-6633-096
▊ 汽車行業(yè) 行業(yè)專員
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四川 區(qū)域?qū)T
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山西 區(qū)域?qū)T
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遼寧 區(qū)域?qū)T
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吉林 區(qū)域?qū)T
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黑龍江 區(qū)域?qū)T
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云南 區(qū)域?qū)T
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內(nèi)蒙古 區(qū)域?qū)T
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廣西 區(qū)域?qū)T
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貴州 區(qū)域?qū)T
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甘肅 區(qū)域?qū)T
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寧夏 區(qū)域?qū)T
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新疆 區(qū)域?qū)T
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青海 區(qū)域?qū)T
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西藏 區(qū)域?qū)T
朱 晗
電話：+86-573-84186969
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海南 區(qū)域?qū)T
朱 晗
電話：+86-573-84186969
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香港 區(qū)域?qū)T
李昌蘭
電話：+86-573-84187009
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臺灣 區(qū)域?qū)T
李昌蘭
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CSB-LIN?自潤滑免維護塑料直線軸承無噪音運行，復(fù)合材料EPB13制成的滑動膜耐磨性極好、長使用壽命；溝槽設(shè)計適合在極其惡劣的粉塵環(huán)境中連續(xù)使用…
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CSB-BAL?塑料關(guān)節(jié)軸承自動調(diào)心解決方案，關(guān)節(jié)軸承球體采用耐磨復(fù)合材料制成而基座材料采用纖維強化高強度復(fù)合材料制成，免維護自潤滑、無噪音耐腐蝕...
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CSB-LIN?直線導(dǎo)軌與絲桿螺母采用免維護滑動設(shè)計，所有滑動單元均經(jīng)過耐磨優(yōu)化并具備較低的摩擦系數(shù)，平穩(wěn)無噪音運行；梯形絲桿與螺母均采用圓角過渡螺牙特殊設(shè)計...
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CSB-FWB?纖維纏繞軸承以高強度連續(xù)玻璃纖維增強高溫環(huán)氧樹脂作為承載層，PTFE長絲纖維與特種高強度纖維增強環(huán)氧樹脂作為耐磨層，實現(xiàn)免維護、高承載…
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CSB-SRB?回轉(zhuǎn)支承塑料轉(zhuǎn)盤軸承耐磨元件均采用復(fù)合材料制成，實現(xiàn)自潤滑免維護，低噪音與輕量化設(shè)計也是SRB回轉(zhuǎn)支承軸承特性…
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TEFPLAS? 氟塑料軸承的滑動層由高耐磨復(fù)合材料制成，實現(xiàn)永久免維護、適合較高轉(zhuǎn)速應(yīng)用并保持極低摩擦系數(shù)，連續(xù)使用溫度±200℃...
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CSB-LIN?P精密直線軸承與金屬滾珠直線軸承尺寸精度一致，更高的承載能力且運行噪音較低。耐磨層TEFPLAS?復(fù)合材料免維護，低摩擦系數(shù)，適用于高低溫±200℃運行...
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CSB-BAL?M關(guān)節(jié)軸承座高載荷自動調(diào)心解決方案，關(guān)節(jié)軸承球體采用耐磨復(fù)合材料制成而基座材料采用不銹鋼材料制成，免維護自潤滑、無噪音耐腐蝕...
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